{"id":114,"date":"2008-12-11T15:15:10","date_gmt":"2008-12-11T17:15:10","guid":{"rendered":"http:\/\/raulnls.wordpress.com\/?p=114"},"modified":"2008-12-11T15:15:10","modified_gmt":"2008-12-11T17:15:10","slug":"linhas-para-aeroportos-sao-reativadas-no-centro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pages.cnpem.br\/rau\/19a-rau\/linhas-para-aeroportos-sao-reativadas-no-centro\/","title":{"rendered":"Linhas para aeroportos s\u00e3o reativadas no Centro"},"content":{"rendered":"

Publicado no dia 11 de dezembro pelo Jornal Correio Popular<\/em><\/p>\n

Linhas operadas pela Via\u00e7\u00e3o Caprioli com destino a Congonhas e Cumbica retornam amanh\u00e3 (dia 12\/12) ao Largo do Par\u00e1
\n<\/strong><\/em><\/p>\n

As linhas da Via\u00e7\u00e3o Caprioli que transportam passageiros de Campinas para os aeroportos de Congonhas, em S\u00e3o Paulo, e Cumbica, em Guarulhos, come\u00e7am a ter ponto de parada a partir de amanh\u00e3 (12) no Largo do Par\u00e1, na Avenida Aquidab\u00e3. As duas linhas sofreram mudan\u00e7as no itiner\u00e1rio, mas continuam tendo ponto inicial e final na Rodovi\u00e1ria Ramos de Azevedo. As linhas que fazem o trajeto para o Aeroporto de Viracopos continuam o caminho direto a partir da rodovi\u00e1ria, sem passar pelo Centro da cidade. Os hor\u00e1rios de sa\u00edda dos \u00f4nibus para Congonhas e Cumbica na rodovi\u00e1ria de Campinas foram antecipados em 15 minutos.<\/p>\n

<\/a>\"Leandro<\/a>\u00a0

Ponto da Caprioli ser\u00e1 na Av. Aquidab\u00e3 entre Av. Francisco Glic\u00e9rio e Bar\u00e3o Glic\u00e9rio (Foto: Leandro Ferreira\/AAN)<\/p><\/div>\n

A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), respons\u00e1vel pela engenharia de tr\u00e1fego, autorizou a cria\u00e7\u00e3o de um ponto de parada das linhas de Congonhas e Cumbica na quadra do Largo do Par\u00e1, entre a Avenida Francisco Glic\u00e9rio e a Rua Bar\u00e3o de Jaguara, para atender aos pedidos de moradores do Centro e de h\u00f3spedes de hot\u00e9is que ficam pr\u00f3ximos e utilizam com freq\u00fc\u00eancia o transporte at\u00e9 os dois aeroportos.<\/p>\n

Quando a nova rodovi\u00e1ria foi inaugurada, em junho deste ano, a Emdec extinguiu todas as linhas da Caprioli para os aeroportos de Congonhas, Cumbica e Viracopos que operavam desde a d\u00e9cada 80 na Avenida Francisco Glic\u00e9rio. Com a extin\u00e7\u00e3o dos embarques e desembarques em frente ao Largo do Par\u00e1, o tr\u00e1fego de ve\u00edculos na regi\u00e3o ganhou maior fluidez e os congestionamentos foram reduzidos consideravelmente.<\/p>\n

A Emdec avaliou que a cria\u00e7\u00e3o de um novo ponto de parada na Avenida Aquidab\u00e3 para essas duas linhas da Caprioli n\u00e3o dever\u00e1 produzir qualquer tipo de impacto \u00e0 circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos na regi\u00e3o, pois n\u00e3o haver\u00e1 concentra\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus parados no local. Al\u00e9m disso, o n\u00famero de viagens que v\u00e3o apenas passar no ponto de parada \u00e9 insuficiente para provocar altera\u00e7\u00f5es no movimento do tr\u00e2nsito. As duas linhas totalizam juntas 23 hor\u00e1rios durante todo o dia, entre as 4h30 e meia-noite, o que significa a passagem m\u00e9dia de apenas um \u00f4nibus por hora.<\/p>\n

A mudan\u00e7a de itiner\u00e1rio, que inclui o ponto de parada no Largo do Par\u00e1, estava prevista a partir do feriado de Nossa Senhora da Concei\u00e7\u00e3o, segunda-feira passada. Wilson Ferreira, respons\u00e1vel pelo Departamento de Opera\u00e7\u00f5es da Caprioli, explicou que houve um adiamento at\u00e9 amanh\u00e3 para ampliar o per\u00edodo de divulga\u00e7\u00e3o aos passageiros. O guich\u00ea antigo da Caprioli, na Avenida Francisco Glic\u00e9rio, ser\u00e1 tamb\u00e9m reativado, apenas para facilitar a compra de passagens das pessoas que v\u00e3o utilizar o ponto de parada no Largo do Par\u00e1.<\/p>\n

A id\u00e9ia foi aprovada pelos usu\u00e1rios. A funcion\u00e1ria em recursos humanos, Laysla Lima, disse que dever\u00e1 facilitar a vida das pessoas que moram no Centro e at\u00e9 outras pessoas que t\u00eam maior dificuldade em ir at\u00e9 a nova rodovi\u00e1ria. \u201cQuase todos os bairros tem \u00f4nibus com parada no Centro e fica mais f\u00e1cil embarcar no Largo do Par\u00e1 do que na nova rodovi\u00e1ria\u201d, disse. O m\u00e9dico Humberto Carvalho Carneiro disse que prefere embarcar na nova rodovi\u00e1ria, mas que \u00e9 importante ter um ponto de parada na regi\u00e3o do Centro. \u201cO acesso at\u00e9 a nova rodovi\u00e1ria ainda \u00e9 complicado para algumas pessoas\u201d, afirmou.<\/p>\n

O seguran\u00e7a Nelson Coelho disse que a parada dos \u00f4nibus de traslados no Largo do Par\u00e1 vai facilitar aos que j\u00e1 estavam acostumados, mas aponta que uma categoria ser\u00e1 prejudicada: \u201cOs taxistas que levavam as pessoas at\u00e9 a rodovi\u00e1ria v\u00e3o perder clientes\u201d.<\/p>\n

Hor\u00e1rios <\/strong><\/p>\n

Partidas da rodovi\u00e1ria de Campinas para Congonhas (todos os dias):
\n04h15, 05h, 06h30, 08h45, 10h45, 12h45, 14h45, 16h45, 18h45,\u00a0
\nTarifa: R$ 27,00<\/p>\n

Partidas da rodovi\u00e1ria de Campinas para Cumbica (todos os dias):
\n04h15, 05h45, 06h15, 06h45, 08h15, 10h15, 12h15, 14h15, 15h15, 16h15, 17h15, 18h15, 19h45, 23h45
\nTarifa: R$ 32,00<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Publicado no dia 11 de dezembro pelo Jornal Correio Popular Linhas operadas pela Via\u00e7\u00e3o Caprioli com destino a Congonhas e Cumbica retornam amanh\u00e3 (dia 12\/12) ao Largo do Par\u00e1 As linhas da Via\u00e7\u00e3o Caprioli que transportam passageiros de Campinas para os aeroportos de Congonhas, em S\u00e3o Paulo, e Cumbica, em Guarulhos, come\u00e7am a ter ponto…<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-114","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-19a-rau","category-2","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/pages.cnpem.br\/rau\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/pages.cnpem.br\/rau\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/pages.cnpem.br\/rau\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pages.cnpem.br\/rau\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pages.cnpem.br\/rau\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/pages.cnpem.br\/rau\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/pages.cnpem.br\/rau\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/pages.cnpem.br\/rau\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/pages.cnpem.br\/rau\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}